製品説明
ハブボルトは、車両と車輪を接続する高強度ボルトです。接続箇所は車輪のハブユニットベアリングです。一般的に、軽中型車には10.9級、大型車には12.9級が使用されます。ハブボルトの構造は、一般的にローレットキーヤスリとネジヤスリで構成されています。そして、ハットヘッドです。T型ヘッドホイールボルトの多くは8.8級以上で、車輪と車軸間の大きなねじり接続を担っています。双頭ホイールボルトのほとんどは4.8級以上で、外輪ハブシェルとタイヤ間のより軽いねじり接続を担っています。
当社のハブボルト品質基準
10.9ハブボルト
| 硬度 | 36～38HRC |
| 抗張力 | ≥ 1140MPa |
| 最大引張荷重 | ≥ 346000N |
| 化学組成 | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9ハブボルト
| 硬度 | 39～42HRC |
| 抗張力 | ≥ 1320MPa |
| 最大引張荷重 | ≥406000N |
| 化学組成 | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
よくある質問
1.主な製品は何ですか?
A. 当社はホイールボルト、ナット、Uボルト、センターボルト、スプリングピンなどを専門に取り扱っております。
B.当社はあらゆる種類の自動車部品を専門とするメーカーです
2.工場はどこにありますか？
A.当社の工場は、中国福建省泉州市南安市柳城街の栄橋工業地帯にあります。
3.最小注文数量はいくらですか?
A.ホイールボルトとナットの場合、1品目あたり3500個必要
BUボルト 300個
C.センターボルト 1000個
4.品質はどうですか?
A.10.9 グレード
B.高品質
5.製品の仕上げはどうなっていますか?
A.黒/灰色リン酸塩
B.亜鉛メッキ
6.あなたの工場の利点は何ですか?
A.20年以上の専門経験
B.強力な技術研究チーム
C.50カ国以上に配送
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