製品説明
ハブボルトは、車両と車輪を接続する高強度ボルトです。接続箇所は車輪のハブユニットベアリングです。一般的に、軽中型車には10.9級、大型車には12.9級が使用されます。ハブボルトの構造は、一般的にローレットキーヤスリとネジヤスリで構成されています。そして、ハットヘッドです。T型ヘッドホイールボルトの多くは8.8級以上で、車輪と車軸間の大きなねじり接続を担っています。双頭ホイールボルトのほとんどは4.8級以上で、外輪ハブシェルとタイヤ間のより軽いねじり接続を担っています。
当社のハブボルト品質基準
10.9ハブボルト
硬度 | 36~38HRC |
抗張力 | ≥ 1140MPa |
最大引張荷重 | ≥ 346000N |
化学組成 | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9ハブボルト
硬度 | 39~42HRC |
抗張力 | ≥ 1320MPa |
最大引張荷重 | ≥406000N |
化学組成 | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
よくある質問
Q1 トラックハブボルトの仕上げはどのようなものですか?
灰色リン酸塩、黒色リン酸塩、ダクロメット、亜鉛メッキがあります
Q2 御社の製品は何ですか?
当社の製品には、トラックハブボルト、センターボルト、Uボルト、スプリングピン、ブラケット/クランプ、あらゆる種類のトラック部品のベアリングが含まれます。
Q3 配達時間はどれくらいですか?
在庫がある場合は10営業日以内にお届けいたします。カスタムオーダーの場合は30~45日かかります。
Q4 貴社の従業員数は何人ですか?
当社には300名以上の従業員がいます。
Q5 最寄りの港はどこですか?
私たちの港は厦門です。
Q6 製品の梱包はどのようになっていますか?
製品によって異なりますが、通常は箱とカートン、プラスチックの箱で梱包します。
Q7 貴社は商社ですか、それともメーカーですか?
当社は 20 年以上の経験を持つ専門メーカーです。
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