力強いショー: 国際的な自動車アフターマーケットがフランクフルトに戻ってきた

70 か国から 2,804 社が自社の製品やサービスを 19 のホールレベルと屋外展示エリアに展示しました。メッセ・フランクフルト理事会メンバーのデトレフ・ブラウン氏は次のように述べています。お客様や海外のパートナーとともに、私たちは将来について楽観的に考えています。見本市に代わるものはありません。 70 か国からの出展者と 175 か国からの来場者の国際的な要素が強いことから、国際的な自動車アフターマーケットがフランクフルトに戻ってきたことが明らかです。参加者はまた、新たなネットワーキングの機会を最大限に活用し、最終的にお互いに直接会い、新たなビジネス上の連絡先を得ることができました。」

92% という高いレベルの来場者満足度は、今年のオートメカニカで注目されている分野がまさに業界が求めていたものであることを明確に示しています。デジタル化、再製造、代替駆動システム、エレクトロモビリティの増加は、特に自動車整備工場や小売業者に大きな課題をもたらしています。初めて、新規市場参加者によるプレゼンテーションや自動車専門家向けの無料ワークショップなど、350 以上のイベントが開催されました。

主要主要企業の CEO は、見本市初日に ZF Aftermarket が主催する CEO Breakfast イベントで力強いパフォーマンスを披露しました。 「炉辺チャット」形式で、F1 プロフェッショナルのミカ・ハッキネンとマーク・ギャラガーが、これまで以上に急速に変化している業界について興味深い洞察を提供しました。デトレフ・ブラウン氏は次のように説明しました。「この激動の時代において、業界は新鮮な洞察と新しいアイデアを必要としています。結局のところ、将来の目標は、誰もが最も安全で、最も持続可能で、気候に優しいモビリティを確実に享受できるようにすることです。」

Peter Wagner 氏、コンチネンタル アフターマーケット & サービス担当マネージング ディレクター:
「オートメカニカは 2 つのことを明確にしました。まず、デジタル化が進む世界においても、すべては人間にかかっているということです。誰かと直接話すこと、スタンドを訪問すること、展示ホールを通過すること、さらには握手すること、これらはどれも置き換えることはできません。第二に、業界の変革は加速し続けています。たとえば、ワークショップ向けのデジタル サービスや代替駆動システムなどの分野は、これまで以上に重要になっています。このような有望な分野のフォーラムとして、オートメカニカは将来的にさらに重要になるでしょう。なぜなら、ワークショップやディーラーが重要な役割を果たし続けるためには専門知識が絶対に不可欠だからです。」