トラックUボルト：シャーシシステムに不可欠な締結具

トラックのシャシーシステムでは、Uボルト一見シンプルに見えますが、コアファスナーとして重要な役割を果たします。車軸、サスペンションシステム、そして車両フレーム間の重要な接続部をしっかりと固定し、過酷な道路状況下でも安定性と安全性を確保します。独自のU字型設計と堅牢な耐荷重性により、不可欠な存在となっています。以下では、その構造的特徴、用途、そしてメンテナンスガイドラインについて解説します。

1. 構造設計と材料の利点

Uボルトは通常、高強度合金鋼から鍛造され、電気亜鉛メッキまたはダクロメットコーティングが施されているため、優れた耐食性と疲労耐久性を備えています。U字型のアーチと二重ねじロッドの組み合わせにより、応力が均等に分散され、局所的な過負荷や破損のリスクを防止します。内径は20mmから80mmまで幅広く取り揃えており、様々なトン数のトラックの車軸に対応します。

2. 主な用途

シャーシシステムの「構造リンク」として機能し、Uボルト3 つの主なシナリオで不可欠です。

1. 車軸固定: 安定した動力伝達を確保するために、車軸をリーフスプリングまたはエアサスペンションシステムにしっかりと固定します。
2. ショックアブソーバーの取り付け: ショックアブソーバーをフレームに接続して、道路の衝撃による振動を軽減します。
3. ドライブトレイン サポート: トランスミッションやドライブ シャフトなどの重要なコンポーネントを安定化します。
   せん断強度と引張強度は、特に大型輸送やオフロードでの運転において、車両の安全性に直接影響を及ぼします。

3. 選択とメンテナンスのガイドライン

適切な U ボルトを選択するには、荷重容量、車軸寸法、動作環境を評価する必要があります。

1. グレード 8.8 以上の強度評価を優先します。
2. 取り付け時に標準化されたプリロード トルクを適用するには、トルク レンチを使用します。
3. ねじの腐食、変形、またはひび割れがないか定期的に点検してください。

50,000km走行ごと、または激しい衝撃を受けた後は、包括的な点検をお勧めします。塑性変形したボルトは、疲労破壊や安全上の危険を防ぐため、速やかに交換してください。