製品説明
ハブボルトは、車両とホイールを接続する高強度ボルトです。接続位置はホイールのハブユニットベアリングです。一般的に、クラス10.9は小型～中型車両に、クラス12.9は大型車両に使用されます。ハブボルトの構造は、一般的にローレットキーファイルとねじ山ファイルです。そしてハットヘッドです。T字型ヘッドホイールボルトのほとんどは8.8グレード以上で、車のホイールと車軸間の大きなねじり接続を支えます。ダブルヘッドホイールボルトのほとんどは4.8グレード以上で、外側のホイールハブシェルとタイヤ間の軽いねじり接続を支えます。
当社のハブボルトの品質
10.9ハブボルト
| 硬度 | 36-38HRC |
| 抗張力 | ≥ 1140MPa |
| 最大引張荷重 | ≥ 346000N |
| 化学組成 | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9ハブボルト
| 硬度 | 39-42HRC |
| 抗張力 | ≥ 1320MPa |
| 最大引張荷重 | ≥406000N |
| 化学組成 | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
よくある質問
Q1：表面の色は何色ですか？
黒色リン酸塩処理、灰色リン酸塩処理、ダクロメット処理、電気めっきなど
Q2：この工場の年間生産能力はどれくらいですか？
約100万個のボルト。
Q3. 納期はどれくらいですか？
通常45～50日かかります。具体的な納期についてはお問い合わせください。
Q4.OEM注文は受け付けていますか？
はい、弊社はお客様向けのOEMサービスを承っております。
Q5. 配送条件を教えてください。
FOB、CIF、EXW、C&Fの取引条件に対応可能です。
Q6. 支払い方法は？
T/T、D/P、L/C
Q7. 支払条件は何ですか？
30％の前払い金、残りの70％は出荷前にお支払いください。
Q8. 御社の生産管理および品質管理システムはどのようなものですか？
A：製品の品質を保証するために、3つの検査プロセスがあります。
B：製品の検出率100％
C：最初のテスト：原材料
D：2回目のテスト：半製品
E:3回目のテスト：完成品
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