ハブボルトって何？

すべての CJ (ワゴンや初期のトラックも) には、ロック ハブを受け入れる機能があります。フロントアクスルにソリッドドライバーが取り付けられている場合でも、ロッキングハブを取り付けることができます。ジープはロックハブを車軸に固定するためにボルトを使用しました。これらのボルトは多くの場合 (特にフロントエンドがロックされている場合) 緩み、ホイール ベアリングに汚染物質が侵入します。ロッキングハブはアクスルシャフトをホイールに接続するコンポーネントであるため、接続部分に緩みがあるとハブのボルト穴が浸み込み、ボルトが破損し、時間内に引っかからないと通常はハブが爆発する原因になります。
一部のジープには、ボルトの緩みを防ぐためにボルトの頭の周りで曲がるボルトリテイナーが付いていますが、これは時々痛みを伴うため、使用するたびに交換する必要があります。ロックワッシャーは、ハブボルトの緩みに対して最小限の保険を提供するだけです。本当の答えはスタッドです。 Warn は、すべての CJ および初期のジープに適合するスタッド キットを提供しています。後期の弱い 5 ボルト ロッキング ハブでは、スタッドの取り付けによって大きなメリットが得られます。当社の CJ には初期の 6 ボルト ハブが付いていますが、取り付けはどちらでも同じです。ジープのハブからスタッドを作るキャプションをチェックしてください。