12.9灰色のリン酸トラックホイールボルト

簡単な説明：

いいえ。	ボルト			ナット
いいえ。	OEM	M	L	SW	H
JQ042-1	1573082	7/8-14bsf	102	33	34
JQ042-2	1589009	7/8-14bsf	111	33	34
JQ042-3	8152104	7/8-14bsf	114	33	34
JQ042-4	21147687	M22x1.5	114	33	34

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製品の詳細

製品タグ

製品説明

ハブボルトは、車両をホイールに接続する高強度ボルトです。接続の場所は、ホイールのハブユニットベアリングです！一般的に、クラス10.9はミニメディアム車に使用され、クラス12.9は大規模な車両に使用されます！ハブボルトの構造は、一般に、ナーレリングキーファイルとスレッドファイルです！そして帽子の頭！ T字型のヘッドホイールボルトのほとんどは8.8グレードを超えており、車の車輪と車軸の間の大きなねじれのつながりがあります！二重頭のホイールボルトのほとんどはグレード4.8を超えており、外側のホイールハブシェルとタイヤの間の軽いねじれのつながりがあります。

ハブボルト品質の標準

10.9ハブボルト

硬度	36-38HRC
抗張力	≥1140MPa
究極の引張荷重	≥346000N
化学組成	C：0.37-0.44 SI：0.17-0.37 mn：0.50-0.80 Cr：0.80-1.10

12.9ハブボルト

硬度	39-42HRC
抗張力	≥1320MPa
究極の引張荷重	≥406000N
化学組成	C：0.32-0.40 SI：0.17-0.37 mn：0.40-0.70 Cr：0.15-0.25

Uボルトの錆びを効果的に防ぎます

Uボルトなどのファスナーの表面にあるコーティング技術は、一般に冷たく亜鉛メッキされており、1年以上使用した後に錆の兆候につながる可能性があります。錆びた後、外観と外観に影響を与えるだけでなく、そのパフォーマンスに影響を与えることも、機器の使用に大きな影響を与えるため、私たちの使用では、錆を防ぐために次の基本的な条件に注意を払う必要があります。
まず、Uボルトの表面を可能な限り乾燥させて、その多くを避けることができます。
1.湿った空気中の塵またはその他の金属材料粒子の付着、付着した凝縮水とステンレス鋼のネジは、2つをマイクロバッテリーに接続し、電気化学的行動反応を引き起こし、保護膜は簡単にひどく損傷を受けます。
2.ステンレス鋼のUボルトは、有機酸を形成するために水と酸素が存在しない場合、有機酸素の表面に接着を持ち、有機酸は金属材料の表面の長い腐食です。
3.ステンレス鋼のUボルト、アルカリ、塩が豊富な表面の接着は、学生の局所腐食を引き起こします。
4.汚染された一部の空気（大気中など、私の国の多数の異なる硫化物、炭素酸化炭素、窒素酸化物が豊富にある）では、無知の水は硫酸、窒素酸、酢酸の液体点を形成し、学生が化学構造腐食を引き起こします。