製品説明
ハブボルトは、車両と車輪を接続する高強度ボルトです。接続箇所は車輪のハブユニットベアリングです。一般的に、軽中型車には10.9級、大型車には12.9級が使用されます。ハブボルトの構造は、一般的にローレットキーヤスリとネジヤスリで構成されています。そして、ハットヘッドです。T型ヘッドホイールボルトの多くは8.8級以上で、車輪と車軸間の大きなねじり接続を担っています。双頭ホイールボルトのほとんどは4.8級以上で、外輪ハブシェルとタイヤ間のより軽いねじり接続を担っています。
当社のハブボルト品質基準
10.9ハブボルト
| 硬度 | 36～38HRC |
| 抗張力 | ≥ 1140MPa |
| 最大引張荷重 | ≥ 346000N |
| 化学組成 | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9ハブボルト
| 硬度 | 39～42HRC |
| 抗張力 | ≥ 1320MPa |
| 最大引張荷重 | ≥406000N |
| 化学組成 | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
よくある質問
Q1. 品質はどのように保証していますか？
JQは、生産工程において作業員による定期的な自主検査と工程内検査を実施し、梱包前の厳格なサンプリング検査と基準適合後の出荷を実施しています。各製品バッチには、JQの検査証明書と製鉄工場の原材料試験報告書が添付されています。
Q2. 加工の最小発注量はいくらですか？金型費用はかかりますか？金型費用は返金されますか？
ファスナーの最小注文数量: 3500 個。さまざまな部品に対して金型費用がかかりますが、一定の数量に達すると返金されます。詳細は見積書に記載されています。
Q3. 弊社のロゴの使用を承認していただけますか?
大量数量の場合はOEMも承ります。
Q4. 貴社は商社ですか、それともメーカーですか？
A: 当社は工場です。
B. 品質確保のため、自社生産しておりますが、お客様の利便性向上のため、現地での調達をお手伝いできる場合もございます。
ここにメッセージを書いて送信してください
