製品説明
ハブボルトは車両とホイールを接続する高強度ボルトです。接続箇所はホイールのハブユニットベアリングです！一般的に軽中型車にはクラス10.9、大型車にはクラス12.9が使用されます！ハブボルトの構造は、ローレットキーヤスリとネジヤスリが一般的です！そして帽子頭！T 字型ヘッドのホイール ボルトのほとんどは 8.8 グレード以上で、車のホイールと車軸の間の大きなねじれ接続に耐えます。ほとんどの両頭ホイール ボルトはグレード 4.8 以上で、外側のホイール ハブ シェルとタイヤの間のより軽いねじり接続に耐えます。
当社ハブボルトの品質基準
10.9ハブボルト
| 硬度 | 36-38HRC |
| 抗張力 | ≧1140MPa |
| 極限引張荷重 | ≧346000N |
| 化学組成 | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9ハブボルト
| 硬度 | 39-42HRC |
| 抗張力 | ≧1320MPa |
| 極限引張荷重 | ≧406000N |
| 化学組成 | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
よくある質問
Q1.品質をどのように保証しますか?
JQでは、生産中に定期的に作業者の自己検査と配線検査を実施し、梱包前の厳密なサンプリングと準拠後の出荷を実施しています。製品の各バッチには、JQ の検査証明書と製鉄工場からの原材料検査報告書が添付されます。
Q2.加工のMOQはいくらですか?金型代はかかりますか？型代は返金されますか？
ファスナーのMOQ: 3500 PCS。さまざまな部品に金型代を請求します。この金型は、一定の数量に達した場合に返金されます。詳細は見積書に記載されています。
Q3.弊社のロゴの使用を承諾しますか?
数量が多い場合にはOEMも承ります。
Q4.商社ですか、それともメーカーですか？
A: 私たちは工場です。
B.品質を保証するために自社で製品を生産しています。ただし、お客様の利便性を高めるために、現地での購入をお手伝いできる場合もあります。
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