製品説明
ハブボルトは車両とホイールを接続する高強度ボルトです。接続箇所はホイールのハブユニットベアリングです!一般的に軽中型車にはクラス10.9、大型車にはクラス12.9が使用されます!ハブボルトの構造は、ローレットキーヤスリとネジヤスリが一般的です!そして帽子頭! T 字型ヘッドのホイール ボルトのほとんどは 8.8 グレード以上で、車のホイールと車軸の間の大きなねじれ接続に耐えます。ほとんどの両頭ホイール ボルトはグレード 4.8 以上で、外側のホイール ハブ シェルとタイヤの間のより軽いねじり接続に耐えます。
ボルトの製造工程
高力ボルト熱処理
高強度ファスナーは、技術要件に従って焼き入れおよび焼き戻しを行う必要があります。熱処理と焼き戻しの目的は、ファスナーの総合的な機械的特性を向上させ、製品の指定された引張強度値と降伏比を満たすことです。
熱処理プロセスは、高強度ファスナー、特にその本質的な品質に重大な影響を与えます。したがって、高品質で高強度のファスナーを製造するには、高度な熱処理技術と設備が必要です。
当社ハブボルトの品質基準
10.9ハブボルト
硬度 | 36-38HRC |
抗張力 | ≧1140MPa |
極限引張荷重 | ≧346000N |
化学組成 | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9ハブボルト
硬度 | 39-42HRC |
抗張力 | ≧1320MPa |
極限引張荷重 | ≧406000N |
化学組成 | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
よくある質問
Q1.加工のMOQはいくらですか?金型代はかかりますか?型代は返金されますか?
ファスナーのMOQ: 3500 PCS。さまざまな部品に金型代を請求します。この金型は、一定の数量に達した場合に返金されます。詳細は見積書に記載されています。
Q2.弊社のロゴの使用を承諾しますか?
数量が多い場合にはOEMも承ります。
Q3.商社ですか、それともメーカーですか?
A: 私たちは工場です。
B.品質を保証するために自社で製品を生産しています。ただし、お客様の利便性を高めるために、現地での購入をお手伝いできる場合もあります。
Q4.サンプルは提供されますか?それは無料ですか、それとも追加ですか?
はい、サンプルの在庫がある場合は無料でサンプルを提供できますが、航空費はかかりません。